Joroisilla tavataan

Vai onko se Joroisella, Joroisissa, Joroisessa jne… ? Siellä kuitenkin, ja jokainen tunnistaa paikan 😉

Viimeinen viikko on ollut tyhjää täynnä, viime viikko oli vielä reipasta treeniä, mutta sunnuntaina oli kyllä jo kevyt jalka, joten tuntui, että enemmänkin olisi hyvä treenata… vai olisiko? Maanantaina pidin kuitenkin lepopäivän kokonaan ja tiistaina kävin vain lyhyesti ajamassa 45min pyörällä, juoksemassa päälle reilu 15min ja uimassa 750m ilman märkäpukua (noin lyhyen uinnin takia en jaksanut tehdä treenistä kaksinkertaista ajallisesti märkäpuvun pukemisen takia). Kaikki rentoa menoa, pyörässä mukana hetkittäin reipasta +40kmh, juoksussa kiihtyvä 4km 4.25-> <4.00/km ja päälle vielä uintia 750m rennosti muutamilla kiihdytyksillä n. 11min. Olisin odottanut uinnista parempaakin, koska tuntuma oli erittäin hyvä, ja ilman pukuakin pitäisi kyllä uida kovempaa… toki reitti oli tänään vähän poikkeava runsaiden kalastajien takia, että tarkkaa mittaa en tiedä. On se muuten kumma, kun pienen lammen ympäri ui n. 700-800m rantojen läheisyydestä riippuen, ja siihen mahtuu toistakymmentä yksittäistä kalastajaa kyykkimään puskiin, ja joutuu varomaan, ettei häiritse (liikaa) heitä ja saa uistimesta tms. päähän 🙂 Normaalisti tuolla ei siis ole kalastajia ollut treenieni aikaan, joten siksi ihmettelin. Keskiviikkona kävin sitten hakemassa postista iloisen paketin, jonka kanssa tappelin tunnin jos toisenkin, ja sain lopulta paketin kasaan uudella tavalla:

WP_20150710_21_30_59_Pro
Tästä lähdettiin
WP_20150715_16_01_00_Pro
Tämä paketti saapui muuttamaan asiaa
WP_20150715_16_14_56_Pro
Täällä kiinnitettin takapakka nopeasti paikalleen
WP_20150715_17_16_10_Pro
Vähän mallaillaan miltä ne näyttäisivät Cervelossa…
WP_20150715_18_06_34_Pro
Muokataan…
WP_20150715_20_11_57_Pro
Ja uusi paketti on valmis! Cervelon tykki on saanut alustan kuntoon, joten enää tarvitaan se kunnon moottori siihen päälle!

Pitihän se käydä koeponnistamassa, mutta ~24km/40min jälkeen ei vielä voi paljoa sanoa. Aika samaa settiä se ajotuntuma on, tosin selvä ero on, että nyt en kyllä kuullut juuri ketjun ääntä, vaan korvissa hienosti humisi vauhti 🙂 Eipä tuo setti ole hitaampi ainakaan kuin alkuperäiset renkaat Cervelossa, jotka olivat siis shimanon rs010, jotka painoivat 1880g, verrattuna näihin, 1740g (edessä on 625 (740g) ja takana 800+ (999g)) + profiili. Arvosteluja en sen suuremmin ehkä ala jatkossakaan kirjoittamaan näistä sen tarkemmin, koska netti on pullollaan tavaraa näistä, erityis kiitos valmistajan, swiss side:n erittäin avoimen toimintatavan.

Tänään torstaina oli sitten lepopäivä kun työpäivä venyi lähes nukkumaanmenoaikaan asti, mutta huomenna työpäivän jälkeen nokka kohti Joroisia, ja paikalle kisa-infoon ennen sprinttikisan seuraamista! Josko sitä ehtisi käydä uimassa jossain välissä hieman 🙂

Nähdään Joroisilla!

Similar Posts